| ·汽车底盘的构造技术 | | 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 传动系简介 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 &n ...2008-11-19 | |
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| ·万向节的种类(图) | |
图D-C4-1 万向传动装置在汽车上的应用
1-万向节 2-传动轴 3-前传动轴 4-中间支承
在汽车传动系及其它系统中,为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,必须采用万向传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还要有中间支承
图D-C4-2 十字 ...2008-11-18 | |
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| ·传动轴 伸缩套(图) | |
传动轴及中间支承 在有一定距离的两部件之间采用万向传动装置传递动力时,一般需要在万向节之间安装传动轴。若两部件之间的距离会发生变化,而万向节又没有伸缩功能时,则还要将传动轴做成两段,用滑动花键相连接。为减小传动轴花键连接部分的轴向滑动阻力和摩损,需加注润滑脂进行润滑(见图D-C4-16),也可以对 ...2008-11-18 | |
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| ·驱动桥的种类(图) | |
图D-C5-1(3-91) 后轮驱动驱动桥的主要部件
1-后桥壳;2-差速器壳;3-差速器行星齿轮;4-差速器半轴齿轮;5-半轴; 6-主减速器从动齿轮齿圈;7-主减速器主动小齿轮
非断开式驱动桥也称为整体式驱动桥,它由驱动桥壳1,主减速器(图中包括6、7),差速器(图中包括2、3、4)和半轴7组成。
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| ·主减速器和差速器(图) | |
图D-C5-3(3-93) 准双曲面齿轮单级主减速器
1-从动锥齿圈;2-薄垫片;3-差速器轴承;4-主动锥齿轮;5-主动锥齿轮后轴承;6-主动锥齿轮前轴承;7-主动锥齿轮密封圈;8-隔离套管;9-半轴齿轮; 10-差速器壳;11-进油道
如图所示为单级主减速器结构,它采用一对准双曲面锥齿轮传动。
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| ·半轴和驱动桥壳(图) | |
图D-C5-11(3-101) 北京212型汽车全浮式半轴支承
1- 半轴套管;2-调整螺母;3-油封;4-锁紧垫圈;5-锁紧螺母;6-半轴;7-轮毂螺栓; 8,10-圆锥滚子轴承;9-轮毂;11-油封;12-空心梁
使两端都不受弯矩的半轴支承型式叫作全浮式半轴支承
图D-C5-12(3-102) 红旗牌CA7560型高 ...2008-11-18 | |
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| ·C0等级 | |
基材
可选性能
符号
等级
试验时间h
质量指标
铸铁和锻件
Co
7
480
生锈区为10%或更低
6
240
5
120
4
72
3
48
&nbs ...2008-11-18 | |
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| ·车架与车桥(图) | |
边梁式车架(汽车构造新编p184 2.3-9)
如图所示,边梁式车架由位于右左两侧的两根纵梁和若干横梁构成,横梁和纵梁一般由16Mn合金钢板冲压而成,两种者之间采用铆接或焊接连接。
中梁式车架汽车构造p291图4-8(太脱拉138型汽车车架)
1、连接桥 2、中央脊梁 3、分动器壳 4、驾驶室后部及货箱副 ...2008-11-18 | |
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| ·车轮与轮辋(图) | |
形名称:辐板式车轮 p300 4-23
1-挡圈 2-轮辋 3-辐板 4-气门嘴伸出口
为了减轻轿车车轮质量,辐板选用较薄材料。将辐板冲压成起伏形状,可以提高刚度。辐板上开有若干孔,用以减轻质量,同时有利于制动器散热,安装时也便于用手拿车轮。
车轮总成图案p300 4-26
1-车轮螺栓 2-气门嘴 3-车轮 ...2008-11-12 | |
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| ·車輪 | | 車輪是由輪圈與輪胎所組成。右圖一是小轎車輪胎規格的標準標示方式:其中的"速度等級"表示輪胎可以承受的最高速度。R代表170km/h、S代表180km/h、T代表190km/h、U代表200km/h、H代表210km/h、V與Z代表240km/h、W代表270km/h、Y代表300km/h。負載指標是指輪胎可以負荷的最大重量,由於荷重不是轎車的主要用途,所以本指標並不 ...2008-11-12 | |
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| ·弹簧和减振器(图) | |
独立悬架与非独立悬架示意图
a. 独立悬架 b. 非独立悬架
独立悬架如图4-57(a)所示,其两侧车轮安装于断开式车桥上,两侧车轮分别独立地与车架(或车身)弹性地连接,当一侧车轮受冲击,其运动不直接影响到另一侧车轮。非独立悬架如图4-57(b)所示。其两侧车轮安装于一整体式车桥上,当一侧车轮受冲击力时 ...2008-11-12 | |
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| ·汽车的悬挂 | | 一.汽车的悬挂
汽车的避震指的是什么,不清楚哪种是最好的,哪种是落后的。大卡车上为什么使用钢板弹簧来作为避震?另外,还有人将避震叫悬挂或悬架的,到底应怎么叫?
避震、悬挂和悬架的意思都一样,都是指车轮与车身之间的连接物,避震是通俗叫法,而悬挂和悬架均是“学名”。
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| ·独立悬架(图) | |
独立悬架的左右车轮不是用整体车桥相连接,而是通过悬架分别与车架(或车身)相连,每侧车轮可独立下下运动。轿车和载重量1t以下的货车前悬架广为采用,轿车后悬架上采用也在增加。越野车、矿用车和大客车的前轮也有一些采用独立悬架。 根据导向机构不同的结构特点,独立悬架可分 ...2008-11-12 | |
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| ·多连杆悬挂(图) | |
汽车悬挂系统从最初的非独立悬挂到独立悬挂,然后又从独立悬挂中衍生出麦弗逊,双叉式等繁多的种类,这里我们来介绍独立悬挂中最先进的设计:多连杆悬挂。
所谓多连杆悬挂,顾名思义就是通过各种连杆配置把车轮与车身相连的一套悬挂机构。而连杆数量在3根以上才称为多连杆,目前主流的 ...2008-11-12 | |
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| ·钢板(包括带钢)的分类 | | 一、钢板(包括带钢)的分类: 1、按厚度分类:(1)薄板(2)中板(3)厚板(4)特厚板 2、按生产方法分类:(1)热轧钢板(2)冷轧钢板 3、按表面特征分类:(1)镀锌板(热镀锌板、电镀锌板)(2)镀锡板(3)复合钢板(4)彩色涂层钢板 4、按用途分类:(1)桥梁钢板(2)锅炉钢板(3)造船钢板(4)装甲钢 ...2008-11-12 | |
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| ·横向稳定器(图) | |
现代轿车悬架很软,即固有频率很低,为提高悬架的侧倾角刚度,减小横向倾斜,常在悬架中添设横向稳定器(杆),保证良好操纵稳定性。如图D-X5-10所示杆式横向稳定器。
1. 支杆;2. 套筒;3. 杆;4. 弹簧支座 图D-X5-10 横向稳定器的安装
弹簧钢制成的横向稳定杆3呈扁平的U形,横向地安装在汽车前端 ...2008-11-12 | |
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| ·汽车主动悬架的发展及其最新技术 | | 自从汽车发明以来,工程师们就一直在研究如何将汽车的悬架系统设计得更好。最初的汽车悬架系统是使用马车的弹性钢板,效果当然不会很好。1908年螺旋弹簧开始用于轿车,当时就曾经有两种截然不同的意见。第一种意见主张安装刚性较大的螺旋弹簧,以使车轮保持着与路面接触的倾向,提高轮胎的抓地能力。但是这样的弊端是乘坐汽 ...2008-11-06 | |
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| · 四大主动悬挂系统小览 | |
近几年机电液(气)一体化技术在汽车上面的应用越来越广泛,使原来看来互相冲突的东西也变为可能。操控和舒适就是最好的例子,优秀的操控需要较硬的悬挂设置,而良好的舒适性又必须有偏软的悬挂调校,所以要么采用硬悬挂追求操控,要么采用软悬挂享受舒适,或者在这之间追求一种平衡,因而产生了不同的车型定位。如果既想 ...2008-11-06 | |
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| ·行驶系故障诊断 | |
制动时汽车无规律的左右跑偏:
故障原因:轮胎磨损严重不均,特别是后轮内外轮直径差越大,无规律跑偏越严重。因为直径差将导致各车轮对地面的压力随时变化。制动时,各车轮的制动力矩就相应地有很大变化,从而就引起无规律地跑偏。
处理方法:对轮胎进行合理的调配,按时进行换 ...2008-11-06 | |
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| ·行驶系异响与车子行驶状态 | | 行驶系异响与车子行驶状态(车速、转向)有直接关系。
行驶系发生故障往往集中在车轮轴承、内外球笼、拉杆头、控制臂等部件。车轮轴承早期磨损会引起刺耳噪音,并带有比较明显的特点:随车速增加,异响频率增加;与发动机转速、变速箱挡位、离合器状态无关。球笼和控制臂异响在车辆转向时较明显。如果声源难以寻找可 ...2008-11-06 | |
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| ·行驶系的拆卸 | | 一、行驶系的拆卸1.前悬架的拆卸1)拆卸转向横拉杆和减振器。用手制动器将汽车停住,并用两块三角垫垫住后轮,拆下两边的前轮;拆下减振器的上、下固定螺母,要注意上、下螺母的不同标记,因为两螺母的外形虽然相同,但它们的抗拉强度极限不同。所以安装时要各归原位,用球节拆卸器拆下球节螺母,然后将转向拉杆从转向节转向 ...2008-11-06 | |
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| ·悬架的种类(图) | |
解放CA1091型汽车的前悬架
该悬架为钢板弹簧式非独立悬架。钢板弹簧中部被U型螺栓3固定在车桥上,其前端与固定铰链(也称死吊耳)连接,后端与活动铰链(也称活吊耳)连接。在活动铰链处,钢板弹簧后端卷耳通过钢板弹簧吊耳销1和吊耳9与固定在车架上的吊耳支架10相连。当车桥受到 ...2008-11-06 | |
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| ·307底盘安全设置大揭密(图) | |
近日,昔日亚洲篮球名将、巨人穆铁柱在2005北京汽车展销会上购得了一款东风标致307。据悉,身高2米32、体重150多公斤的穆铁柱看中307,除了其空间大、安全性能好、品牌优秀、实用等方面的原因外,还有一个重要因素,他看中307底盘高、结实,承重力好。因为他们一家都是大个子,光自己的重量就三百多斤,所以对车的底盘要求 ...2008-10-30 | |
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| ·经典的底盘技术--雪铁龙“后轴随动转向”(图) | |
经典的底盘技术--雪铁龙“后轴随动转向”
堪称世界经典的汽车底盘技术
“汽车转向行驶时,后轴跟随自偏转一个角度的这种现象称为后轴随动转向”。业界对于雪铁龙后轴转向技术的讨论曾经非常激烈,对于 ...2008-10-30 | |
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| ·保时捷Cayenne的全球领先的底盘技术 | | 保时捷自2002年9月推出进军SUV市场的Cayenne S(搭载4.5升V8自然吸气汽油机,售价约为125万元)和Cayenne Turbo(搭载4.5升V8双涡轮增压汽油机,售价约为170万元)以来·截至2003年7月31日已累计销售20603辆.面对持续稳定增长的国际豪华SUV市场,保时捷乘胜追击吔推出搭载3.2升V6汽油机的Cayenne,意欲 ...2008-10-30 | |
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| ·四大豪华车主动悬挂系统小览 | | 近几年机电液(气)一体化技术在汽车上面的应用越来越广泛,使原来看来互相冲突的东西也变为可能。操控和舒适就是最好的例子,优秀的操控需要较硬的悬挂设置,而良好的舒适性又必须有偏软的悬挂调校,所以要么采用硬悬挂追求操控,要么采用软悬挂享受舒适,或者在这之间追求一种平衡,因而产生了不同的车型定位。如果既想享 ...2008-10-30 | |
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| ·汽车悬挂改装过程中的几个问题 | | 1.悬挂SETTING过硬会否出现反效果?
过度硬调的悬挂除了会使车架扭动、加速老化和多杂声外,还可能会引致交通意外。当车辆高速驶过凹凸路面时,随时会因为吸震筒发挥不出应有的作用,而导致车轮离地,如果在过弯途中发生的话,车辆便有可能出现失控而酿成交通意外。
2.悬挂过低会有问题吗?
这表示吸震套筒行程被 ...2008-10-30 | |
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| ·传动系介绍(图) | |
传动系简介
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一.传动系的功用
汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经 ...2008-10-30 | |
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| ·行驶系介绍(图) | |
行驶系
行驶系由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。
汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成了行驶系,行驶系的功用是:
接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;
承受汽车的总重量和地面的反力;
缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶 ...2008-10-30 | |
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| ·制动系介绍(图) | |
制动系工作原理图
汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶 ...2008-10-30 | |
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| ·汽车底盘的构造技术 | | 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系简介
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一.传动 ...2008-10-30 | |
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| ·底盘低巧驾驶 | | 微车的底盘太低。容易刮底,涉水容易发动机进水是我们比较痛苦的事情。最近,跟几个开车老手交流后,学到以下几个小技巧,希望能给大家一点帮助。
1.开车上下坡度比较大的地方时,直行肯定刮底的情况下,需要注意:首先尽量让同车的人员下车,减轻车的载重,可以一定程度上升高离地间隙。其次,上下坡时,不要直行上下 ...2008-10-30 | |
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| ·新车是否需要进行底盘封塑? | | 上海通用车系在车辆出厂时已经进行了底盘的防锈处理,喷涂了防锈漆。用户买新车后,可以再进行一下底盘封塑,那样可以稍微减少一些来自路面石子敲打底盘所产生的噪音,同时也可提高底盘一定的防腐能力但要注意在封塑时避免封到发动机的散热部件,以免影响发动机的正常工作。 ...2008-10-30 | |
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| ·除湿 除菌 养护底盘等 雨后养车六大绝招 | | 第一步 车内除湿
下雨时应该打开冷风,这样做不仅可以除去雾气,还有除湿的功能。此外最好再买一个简易除湿盒,车内放一卷卫生纸同样也有除湿的效果。
在天晴的时候车主可找一个阴凉的地方,将所有的车门及后备箱盖全部打开,让车内的湿气排出、通风,然后将车内的脚踏垫、椅套拆下来,冲洗晾干.
&n ...2008-10-30 | |
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| ·爆震传感器的检测 | |
1、爆震传感器的结构和工作原理 爆震传感器是发动机电子控制系统中必不可少的重要部件,它的功用是检测发动机有无爆震现象,并将信号送入发动机ECU。常见的爆震传感器有两种,一种是磁致伸缩式爆震传感器,另一种是压电式爆震传感器。磁致伸缩式爆震传感器的外形与结构如图 1、图 2所示,其内部有永久 ...2008-10-16 | |
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| ·空气流量传感器的检测 | |
1、结构和工作 氨京切诺基车上采用的曲轴位置传感器,ECU根据其输出信号可以知道两个气缸的活塞在接近上止点位置,但并不清楚是哪个气缸,还需要有判缸信号相配合,即需要有同步信号传感器向ECU提供信息,故同步信号传感器是一个提供气缸判别定位信号的传感器。它与曲轴位置传感器产生的曲轴位置和转速 ...2008-10-16 | |
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| ·同步信号传感器的检测 | |
1、结构和工作 氨京切诺基车上采用的曲轴位置传感器,ECU根据其输出信号可以知道两个气缸的活塞在接近上止点位置,但并不清楚是哪个气缸,还需要有判缸信号相配合,即需要有同步信号传感器向ECU提供信息,故同步信号传感器是一个提供气缸判别定位信号的传感器。它与曲轴位置传感器产生的曲轴位置和转速 ...2008-10-16 | |
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| ·怠速控制系统及怠速控制阀的检测 | |
一、怠速控制系统的就车检测 1、怠速控制系统的就车检测方法有三种,可酌情选用。 (1)发动机怠速运转状况检测 在冷车状态下起动发动机后,暖机过程开始时,发动机的怠速转速应能达到规定的快怠速转速(通常为1500r/min);在发动机达到正常工作温度后,怠速转速应能恢复正常(通常为750r/min) ...2008-10-16 | |
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| ·曲轴位置传感器的检测 | |
曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一,它提供点火时刻(点火提前角)、确认曲轴位置的信号,用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同,可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。 ...2008-10-16 | |
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| ·丰田普拉多四轮驱动系统原理(图) | |
丰田普拉多(PRADO)是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款SUV。这款全新开发的新一代SUV,配备了丰田全新4.0L V6发动机,排放达到欧Ⅲ标准。普拉多(PRADO)先进的发动机提供强劲的动力输出,配以坚固的车架以及强化的悬架系统,使崎岖的路途变得舒适顺畅。作为一款越野车,四 ...2008-10-16 | |
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| ·凯旋的常见使用故障及排除办法 | |
1)ESP/ABS系统报警 清洗轮毂处传感器; 检查线束系统的接插件部件的接触情况,确保接触良好; 2)行驶过程中发动机抖动、熄火 到4S店进行发动机控制系统升级; 驾驶过程中永远不要空档滑行; 到有资质的大型加油站加油保证油品质量; 3)收音机、音响系统受电磁波干扰严重 ...2007-12-28 | |
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| ·夏利轿车悬架系统的专业级保养以及维修 | |
夏利轿车(TJ7100型)前悬架,采用带横向稳定杆的滑柱摆臂式独立悬架。横向稳定杆兼起纵推力杆的作用;减震器同时又作为悬架杆件之一。前悬架支座橡胶胶套具有足够大的体积,能有效地缓和冲击,提高乘坐舒适性,结构简单,同时具有舒适性和操纵稳定性。后悬架采用带纵拉力杆的滑柱摆臂式独立悬架,两条横向 ...2007-12-28 | |
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| ·福克斯事故维修后行驶中为何容易熄火?(图) | |
一辆长安福特福克斯1.8 L自动挡轿车,用户反映该车曾发生过交通事故,电子转向助力泵(图1)损坏,更换转向助力泵后,仪表板上的红色警告灯点亮,信息中心显示“助力泵未配置”,之后车辆还出现了行驶过程中易熄火的故障。
电子转向助力泵
由于该车更换过助力泵,按要求应对其进行设定。在完成设定 ...2007-12-28 | |
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| ·丰田普拉多四轮驱动系统解析(图) | |
丰田普拉多(PRADO)是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款SUV。这款全新开发的新一代SUV,配备了丰田全新4.0L V6发动机,排放达到欧Ⅲ标准。普拉多(PRADO)先进的发动机提供强劲的动力输出,配以坚固的车架以及强化的悬架系统,使崎岖的路途变得舒适顺畅。作为一款越野车,四轮驱动系统可谓是重中之重。本文将 ...2007-12-28 | |
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| ·江淮HF型汽车后部异响故障 | | 故障现象:一辆江淮HFC1060型汽车,在行驶中发动机后部发出“咔嗒、咔嗒”有节奏的异常响声。当汽车停驶、发动机仍在运转时,这种响声依然存在,而踏下离合器踏板时,异响消失。
故障检查:根据上述故障现象,在踏下离合器踏板后, ...2007-11-08 | |
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| ·广州本田2.3L雅阁轿车没有倒档、起步无力 | | 故障现象:一辆1999年产广州本田2.3L雅阁轿车开了3个月,半轴油封漏油,一直到汽车不能起步,更换了1、2、3和4挡离合器片,以及大修包、半轴油封之后,装复试车,却又发现1挡升2挡或2挡降1挡时振动过大,而在其他工作状况都比 ...2007-09-12 | |
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| ·94款丰田佳美底盘部分有异响 | | 故障现象:一辆1994年产丰田佳美轿车,装备了4缸电喷发动机,行驶里程12万km。该车在行驶过程中底盘部分有异响。 故障检修:经试车,发现此车低速行驶在颠簸路段上时,车辆下部不时传出“咯噔,咯噔”的声音。热车行驶时,声音 ...2007-08-27 | |
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| ·轿车离合器(图) | | 离合器装在发动机与变速器之间,汽车从启动到行驶的整个过程中,经常需要使用离合器。
离合器的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合,从而保证汽车平稳起步;暂时切断发动机与变速器之间的联系,以便于换档和减少换档时的冲击;当汽车紧急制动时能起分离作用, ...2007-08-24 | |
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| ·底盘电子控制系统 | | 底盘电子控制系统包括防抱死制动系统(ABS)、驱动防滑系统(ASR)、电子控制制动力分配系统(EBD)、电子控制动力转向系统(EPS)、电子控制悬架系统(ECSS)、常速巡航控制系统(CCS)、轮胎监测系统(TPMS)、电子稳定程序控制系统(ESP)等。底盘电子技术的应用,提高了汽车的安全性、 ...2007-08-24 | |
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| ·第二代主动转向系统 | | 能更加强大的主动转向系统
只有主动转向系统才能真正解决灵活性、稳定性和驾乘舒适性之间的冲突。BMW已经在5系列车型上引入了主动转向系统,并向世人展示了这个系统的优越性:这个电子控制转向系统具有可无级调节的传动比、增强的驾驶动态和稳定性功能。现在 ...2007-08-24 | |
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