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从6万公里的时候就感觉小马的离合器踏板越来越重,购买一套果断更换_马自达2_汽车江湖

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发表于 2013-6-12 20:21 |显示全部帖子
现在87000多公里,有时候等红绿灯踩得脚软,而且换档时候一蹭一蹭,逐渐变得不那么平顺,问了4s店,说可能离合器磨损了,属于正常范围不用换,等出问题再换。但是始终觉得不舒服,在重庆老顶坡转了很久,好不容易找到一家专供马自达配件的店,离合器压板总成、离合器片、分离轴承三件一共报价600元,配件材料费比修理店少一半多,承诺是原车件。而且打听到江北民政局后面有一家马自达专修店,好象是4s的几个修理师父自己搞的,技术过硬,收费便宜。于是购买一套果断更换。
昨天早上从11点开始拆车,一直搞到下午6点多,整个前段电池下方一大块全部拆空了,费了好大劲才拆开牙箱,对比旧件,果然新买的是原车件,外观、质量、型号、品牌都一模一样,整个工时费用300元,顺便更换了齿轮油200元,现在离合很轻,平顺无比,完全没有顿挫感,半离合的范围比较宽,更好操控了。
总结:1,对比新旧件,盘片磨损并不很严重,师傅说我驾驶习惯好,按这磨损情况再开个10万公里没问题,但是换了舒服很多,还是值得的。
2,更换离合器三件套还真是大工程,一定要找技术过硬的修理店,但是4S报价3000多,太贵,最好自己在当地专业汽配市场找马自达配件专供店,多比较几家,(我前后一共找过4家,其他基本报价在890-950之间),一定要说好原车件,不然有的店会给你副厂代用件,换这个东西太麻烦,用的时间又长,质量是很重要的。
3,可以叫马自达配件专供店给你介绍几家专修店,他们一般了解哪些店比较好,马自达专修店还真不好找(大概马自达质量好,坏的太少了)
4,重庆的马友可以留帖问我,我可以留这两店的资料(坛主这样算不算广告贴?可以吗?马二专业配件修理4S实在太高了)



包装盒(这个是压板的,还有分离轴承和离合器包装被丢掉了)



这就是离合器压板,之前我还一直以为是指的脚踩的踏板





分离轴承




离合器片




(血腥场面儿童不益)沉重而锋利的铁坨坨,为了拍照不慎把手压破了。

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发表于 2013-6-12 20:22 |显示全部帖子
承诺没用!

问老板是不是好东西,当然他说是好东西了啊。呵呵

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发表于 2013-6-12 20:23 |显示全部帖子
价格不错。估计在其他城市很难找到马自达配件专营店。
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