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后备箱变形,钣金后铁皮接缝处的密封胶不是专用的,没有密封好,雨天行驶中轮胎带起来的水经后杠反弹后从缝隙中进到备胎仓……_马自达2_汽车江湖

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发表于 2013-6-18 23:03 |显示全部帖子
上次在备胎仓见到了水渍后,就一直觉得到备胎仓会在下雨天进水
因为LP平时开,我偶尔开一次感觉有点不太正常,特别是转弯的时候
二保时车顶起来了,用手一碰备胎仓最下面的密封垫,立即有水渗出来
使劲一压,水哗哗的流啊……
果然杯具!
前面在放机油,后面在放水……天啊,罕见的杯具啊~!@
车子保养完了,水还没放完,于是开始找原因
修理师傅上看下看左看右看没找着进水的原因
最后师傅来了一招很的:把自己关在后备箱里密封好,从里面看什么地方漏光(好办法啊)
一会会儿,师傅在里面敲击让打开后备箱(笨笨,劲翔可以从里面打开后备箱的)
总算找到备胎仓进水的原因了
果然是上次被那80后的女司机用福克斯狠狠地KISS了一下大PP造成的
后备箱变形,钣金后铁皮接缝处的密封胶不是专用的,没有密封好,雨天行驶中轮胎带起来的水经后杠反弹后从缝隙中进到备胎仓……
于是等待SSSS去买密封胶
然后师傅就厚厚的糊了一层密封胶
然后把备胎仓的水渍擦干净
然后心疼地看着备胎仓、备胎以及被打开的地方一一装回去
备胎长时间被水浸泡,都粘糊糊的,一处铁平衡块都锈了……

在此提醒有马儿劲翔三厢的童鞋,一定要注意自己的备胎仓,一定要定期检查,尤其是曾经被追尾后更应该注意!!!



马儿后部备胎仓最下部的密封圈有水渗出了





把密封圈压扁,立刻水开始往外流


再来一张特写,杯具啊,前面放机油,后面放水……


水势小了一些


满地的水,都是从小马的备胎仓里出来的……


取出备胎


备胎取出发现,还有不少水


水放完了,个人估计要有两洗脸盆那么多


终于找到了,小师傅把自己关在后备箱里,发现这个地方漏光,确定是这地方进的水,也就是白色密封胶没有密封好的缝隙

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严重同情中
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