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油耗7.4升/百公里很满意马3车主谈感受_马自达3_汽车江湖

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发表于 2009-12-30 22:09 |显示全部帖子
小马1月31日回家,今天三保,刚刚好15000公里,平时加油时,计算油耗6.8至7.6升左右,前几天调出行车电脑,显示7.4升/百公里,平均时速38公里,还比较满意,现在向各位汇报一下油耗心得。   首先,我走的路的确比较好,中山珠海之间的城桂路,与高速相差不大,每天一个来回大概80-90公里,有60公里是在城桂路这样的路况较好的路上。还有油的品质,埃索的油是最好的,一箱大概能多跑30公里,其次是中石化的油,壳牌和BP都不太经烧。省油最主要的是尽可能的少用刹车,能量守恒,在安全的情况下,少用刹车,自然会减少加速的油耗,而加速是开车时最费油的,所以尽可能的少用刹车,这是本人的第一法宝。   个人观察,小马在1900-2000转时,行车电脑显示油耗常为5.2,并且自豪小马的档位应是5档,只不过仪表板上只能显示4档。当小马的时速过40后,显示档位会自动由3变成4,当车速过65以后,明显会看到转速从2300左右回落至1800,个人理解为由4档自动进为5档,这时保持油门,转速在1900至2000转时,如果是平直的道路,行车电脑显示油耗多在4.2至5.5之间,是本人认为小马较省油的时候,就象手动档的车5档行驶70-90公里一样。   还有当小马速度过90后,在90-120之间时,如果你保持油门,行车电脑显示油耗大约为8.8至10之间,这时你轻轻松一点点油门,显示油耗大约在4至5.8之间,这时的车速会缓慢回落,这个过程大概能跑5-6公里后,速度回到90,这时你再给一点油,加速至120,然后同样放一点点油门,依然能高速跑上几公里,本人在城桂路上,常在时速达到120公里后,用此方法,本人个人观点应该是省油的一个好办法。   另外,本人开车,自认为是比较爱惜车的人,一般情况下(不与人飙车时),本人会平稳加油,让小马的速度一点点上升,通常小马的转速也不会很高,在红灯前早早收油,让小马滑行,下坡路也常常滑行(下坡滑行,常显示油耗为0)。但有时心情不爽或有人挑衅时,本人是坚决不让的,本人挑过的车型有宝马、广本、骐达等等,本人电脑显示平均车速38,自认为是比较快的。但现在也常为速度的冲动而后怕。   上月20号左右一晚6点多钟我回家的路上,先与一军人开标志206的在路上狂飙(过三乡后这个家伙开始挑衅,过收费站后我们开始飙车),冲过长命水红绿灯后我正加速,在中港英文学校前,前车撞翻一摩托车,我大概70公里时速狂刹一脚踩死,小马的轮胎发出尖叫,我与前车紧相差1米,惊出一身冷汗,然后绕过前车,见摩托车者与前车相距6-7米,人腑卧于地,摩托已撞碎,未见有血(可能是刚刚发生,还未出血),估计开摩托的家伙不死也差不多,与我飙车的206停在前10米处,不知是这个家伙好事,或是与他有关(有可能是摩托先与206碰撞后又被车撞),本人惊魂未定,开小马匆匆离开,这是本人开小马以来,最惊心动魄的一次。小马急刹时,表现优良,没有跑偏,刹车也很灵敏,不过不知是不是这次事件后,我总是觉得小马的刹车有点软。   经过多次飙车,现在总结车速是与个人的胆量成正比,与车的好坏关系不是很大,本人就与夏利2000飙过150里,虽然本人超了他,但事后依然佩服这家伙的胆量。   小马回家4个月,受过3次伤,第一次LP倒车,右前方轻伤。第二次本人被人撞,第三次最可气,一早7点,我在等红灯,一打工妹的无轧单车,在大呼小叫中,直冲过来,然后一声闷响,我下车一看,右车门下,从后门到前门倒后镜下,一排黑色,右前门还有挂花,真想一个窝心脚踢死她,之后她起身说没有钱,我看了看她和她那没有轧的单车,只能无奈的摆摆手,谁让她比我牛,只能让她走。今天三保,4S店还忘了处理挂花处,郁闷。   随手写了好多,也没有什么思路,现在要下班了,等下次想到什么,再补进来。祝大家好运!!!!


图2

3


广州车友聚会图,我很喜欢
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