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发表于 2010-7-12 07:40 |显示全部帖子
小马两厢1.6AT买了有半年多了,开的不多,行驶了6000多公里,先后也改了不少,就是动力问题一直没有解决的方法,相信很多开1.6的同学也有同感,之前改了进排气刷过ECU,但还是达不到我要的效果,也想过挂涡轮,但是成本太高,提升也不是很大,于是就想出了换机器这个念头,开始是想换马3MPS那款2.3T的机器,太难找了,价格也不合适,最后终于找到了一款丰田的性能引擎3S-GTE,大家可能感觉很陌生,我开始也是一样,后来找到了一些关于这台引擎的介绍:3S-GTEST2152.0升涡轮引擎191KW260匹马力,原厂是4驱,改过来换了前驱LSD的5速箱子,移植过程还算比较顺利,引擎脚位需要更改,电路方面比较复杂,车型太新了呵呵不多说了上图
崭新的机器就这么拆了,,





崭新的机器就这么拆了,,


开始装3S-GTE





















移植后感:速度就不用说了,跟原厂1.6的就是天壤之别,原厂涡轮跟外挂的感觉也不一样,滞后感基本没有,2500转涡轮介入后的推背感很明显,动力提升了,最关键的是油耗,要兼顾日常使用就必须考虑这点,开始试车+豁开100公里14个油,感觉有些高,又去调试了两次,目前城市道路正常行驶开空调100公里9个油,还算可以接受,毕竟动力提升了很大,又想马儿很能跑,又想马儿不吃草,是不可能的呵呵
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