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不推荐几个机油 不一定是最好的 但是相对来说比较合适马3的_马自达3_汽车江湖

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发表于 2012-7-6 11:23 |显示全部帖子
发此贴也是为了刚入首车的朋友有个了解,很多人看到大家都在谈论各种机油,心里就担心是不是用4S的对车就不好,换什么型号·牌子的机油好,哪个更适合自己的车子和驾车习惯。在此我也是看了搜了些大虾的使用感受推荐几个,并不一定是最好的,但是相对来说,比较合适马3的。

首先来说什么是机油,标准和作用(简而言之)

机油即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
车用润滑油相关标准
粘度标准:采用SAE(美国汽车工程师协会)粘度分类,用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。
性能标准:主要采用API(美国石油协会)性能分类,用于区别润滑油的性能、质量。
SAE与API标准已被国际标准化组织(ISO)所确认,故此发动机油不在另订国际标准。
其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类

作用:
润滑:在运动零件之间提供油膜润滑,以减少磨擦和磨损.
冷却:作为热介质从临界面上带走热量,起冷却作用.
密封:充填缸壁,气门杆表面的不平处和在涡轮增压器的油封中起密封作用.
清洁:使污物悬浮于其中,不致在发动机零件表面形成积垢,起清洁作用.
阻尼和缓冲作用:特别是高压力零部件,如齿轮和推杆等.
防止氧化和腐蚀作用:对零件起保护作用.








发动机



长安马自达专用机油

对于2.0L车型来说,除可使用4S店的机油外,还能够使用什么机油呢?推荐几款网友口碑较好相对比较适合马3的机油。
----------------------------------------------------------------------------------嘉实多
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对于规格为5W-40的机油,适用范围较广,能使发动机在高温下也能得到充分的润滑保护,不过,因其粘度较大,导致发动机内阻增加,使得正常行驶时车辆油耗较高,燃油经济性下降。所以,对于正常使用,规格为5W-30的机油能使发动机得到充分润滑的同时运行得更加顺畅,内阻减少,功率增加,而且燃油经济性方面也得到改善。因此,一款质量好的机油是爱车必须的补品。
之前也听说过日美系车用30,德系用40.不知道是否有道理。
嘉实多极护全合成机油5W-30



主要性能:传承百年润滑油制造经验,嘉实多极护是高端轿车机油,令发动机即使在苛刻环境下均能发挥卓越表现。嘉实多极护是全合成机油,专为酷爱汽车的人士而设计。
产品优点:
1.应用全合成技术,提供最佳发动机清洁性,性能全面优于普通机油;
2.适用于多气阀、涡轮增压发动机,满足并超越众多发动机制造商对机油的最高要求;
3.流动迅速,冷启动性能出众,即使在低温下也能保证机油瞬间到达润滑部件表面,为发动机部件提供更及时的保护;
4.优异的抗磨性能,即便是各种苛刻的路况也能从容应对。

嘉实多磁护合成机油5W-30







磁护的5W-30比较少,更多的是5w-40.
主要性能:约有75%的磨损发生在启动及热车阶段。当引擎关闭时,润滑油油滴从引擎主要部位滑落,而嘉实多磁护合成机油拥有独特智能分子,像磁铁般紧紧吸附在引擎部件表面提供额外保护层,在引擎启动瞬间即可提供保护。
产品优点:
1.为发动机提供启动阶段的非凡保护,尤其在严寒气候下表现更出色;
2.形成额外保护油膜,从一开始就保护引擎并一直持续
3.使引擎更能抵挡磨损;
4.独有的合成技术,在高低温条件下都能增加对引擎的保护;
5.在各种驾驶状况及温度下都能为引擎提供持久保护。
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美孚
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美孚1号5W-30




主要性能:美孚1号5W-30是先进的100%全合成机油,采用多重Anti-Wear抗磨损专有技术配制而成。即使是在长时间驾驶过程中,亦能提供卓越的保护,并在节省燃油消耗方面有卓越的表现。美孚1号5W-30粘度级别提供大多数通用汽车公司的车辆和许多日本汽车制造商推荐的粘度。美孚1号5W-30是众多著名汽车制造商推荐的和首要的选择。美孚1号5W-30采用ILSACGF-5粘度,提供所有季节的优异保护。其设计提供出众的抗磨损保护,保持发动机超凡的清洁性,并具有保持新车中的发动机平稳而清洁运行的性能。超级配方特为较新车辆研制。
产品优点:
1.符合大多日本和美国汽车制造商为新车推荐的粘度级别;
2.有助于保持发动机历久如新;
3.对先进的多阀门发动机提供非凡的保护;
4.出色的高低温性能表现;
5.有效保持发动机部件清。

美孚速霸10005W-30




主要性能:美孚速霸1000是一种优质机油,可应用于比较严苛驾驶路况(如长时间高速公路驾驶等),为引擎提供出色的保护并延长引擎寿命。
产品优点:
1.减少引擎磨损;
2.极端高温保护;
3.极端低温保护;
4.保持引擎清洁;
5.改善燃油经济性;
6.延长引擎寿命洁。

金美孚0W-40




这个是T版最爱。那就由T版来介绍吧~

----------------------------------------------------------------------------------壳牌
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主要性能:清洁并保护引擎,令其处于最佳状态,体验完美驾驶感受。它特别适用于高性能的现汽油引擎,即装配有催化转换器的燃油喷射式引擎。
产品特点:
1.壳牌顶尖的动力清洁技术;
2.长效抗氧化稳定性;
3.粘度低、流动快、摩擦系数小;
4.超强剪切稳定性;
5.精选合成基础油。
功能优势:
1.不间断清除引擎上的沉积物,比常规矿物油保护效果更优;
2.比其它接受测试的领先合成技术油品,保护性能更优19%;
3.燃油利用率更高、冷启动更容易;
4.油品粘度持久稳定,为引擎提供长久保护;
5.有效控制油品挥发,降低油品消耗,避免频繁添加。
----------------------------------------------------------------------------------CUSCO
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CUSCO5W-40高性能全化学合成机油



库斯科(cusco)是一家以改装车架为主、强化传动系统为辅的专业改装品牌,在改装市场上能见度最高的莫过于他们为各种车型量身定制的强化用品。这次介绍虽然也是由库斯科(CUSCO)所带来的产品,但并非是车身强化的产品,而是全新高性能全化学合成机油。
产品性能:库斯科(CUSCO)高性能全化学合成机油采用国际最高品质的基础油,优质的基础油本身就能够提供比一般油品更强的工作性能。配以针对中国地理,社会和交通环境所调配的专门配方,能够使国内的消费者享受到最高品质最人性化的机油产品,为您的爱车引擎提供最先进最全面的保护,特别适合在高温高负荷环境工作。
适用范围:一般街道使用(如:经常缓慢,走走停停,容易导致引擎高温产生的道路环境)和业余赛道日走行会使用。
产品优点:CUSCO高性能全化学合成机油为发动机提供优良的润滑性能同时,兼顾了日常实用性,与单纯强调赛道性能的全酯醚类合成(Ester)机油产品相比,增加了机油的耐用性,达到实用与性能的并重,既可以提供一般用车环境的基本高端需求,也可以让你在赛道日发挥引擎最澎湃的动力;低摩擦型是在标准型的基础上进行全面升级,完全性能取向设计,适合性能派车主、崇尚极限驾驶风格的热血份子们和专业赛道赛事使用。

----------------------------------------------------------------------------------摩特
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摩特8100ECO-NERGY5W30



主要性能:该高燃油经济性发动机油适用于近代发动机、直接喷射涡轮增压式柴油机或汽油发动机,即要求使用低摩擦和低HTHS(高温高剪力值)粘度机油。适用于涡轮增压式柴油或汽油机的高科技发动机和催化转化器,即要求使用高燃油经济性润滑油(ACEAA1/B1或A5/B5标准)。该系列机油可能不适用于某些发动机,如有疑问请参阅用户手册或指南。
产品特点:
1.100%合成发动机机油的成分构成、研发和测试均依照了最新的汽油和柴油机的技术要求。
2.新性能ACEAA5/B5标准要求大动力发动机的燃油经济性和低排放性能:MOTUL8100Eco-nergy5W-30具有合成基和摩擦改进剂分子,从而具备出色的油膜抗剪切力,降低发动机内的摩擦,保持油压并能降低运行温度。
3.MOTUL8100Eco-nergy5W-30具有优良的润滑性能,诸如抗高温和抗磨损性以及控制油耗性能。
4.抗氧化、抗磨损、抗腐蚀和防泡化特性。

摩特H-TECH100PLUS5W30




主要性能:出色的燃油经济性,尤其适用于近代汽油机。适用于配备催化转化器的涡轮增压式或自然吸气式汽油发动机。适用于所有的使用含铅或无铅汽油、柴油、LPG(石油液化天然气)、车用燃气等燃料的汽油和柴油机。
适应路况:城市、公路、高速公路
产品特点:
1.H-Tech100Plus的研发和测试均以最新的性能技术规格为依据。该品采用了最新的润滑油技术符合ILSACGF-4燃油经济性性能要求。5W-30粘度等级可在发动机起动时提供发动机保护。
2.高性能抗磨损添加剂的使用降低了发动机的内部摩擦,通过降低磨损延长了发动机的使用寿命。
3.良好的抗氧化性能防止机油由于热应力造成的过早粘稠和老化。
4.有效的防沉淀和防黑污泥性能保持发动机清洁。
5.防腐蚀、防泡化特性。

最后这两款大家日常用的会很少,市面上除了改装市场,几乎见不到。
大多数可能看了会觉得没什么意思,分享下吧。对于很多新手来说确实不太了解,谨以此来缩小下范围。

下面主要举一些假的机油的例子

一。4L装壳牌红、黄、蓝、灰润滑油真假辨别
1.将机油竖直放置,看到机油瓶盖上有一张“壳牌润滑油”字样标贴,使用变色的油墨印刷,字的颜色随观看的角度变化而变化。
2.请广大朋友注意!标贴上“正品”沾水消失,水干后重现。3.小心地从标贴的红色箭头处揭开防伪表层,激光全息膜:这种防伪方式比较常见,很多厂家用的就是这类激光全息,标贴揭开后可从不同角度下观看标签背后,闪现彩虹色壳牌标志。4.呈上下两行排列的是16位壳牌防伪码。防伪码下面的物流码的数字,应该和防伪标签外部的唯一条码下面的数字完全相同的。5.唯一条形码:官方的名字是“可变条码”。其实就是每个壳牌防伪标签都有独一无二,不会重复的条形码,也就是说任何情况下,都不会出现重复的情况,就是同一箱内,也不会重复。6.微缩文字:肉眼看呈线条状,在放大镜下可见线条由微缩“SHELL”字样组成。7.拨打专线400-888-0500壳牌防伪系统,按提示语输入数码(请大家注意是防伪号码,而不是物流吗或者管理码)即可马上验证产品真伪,按照提示语言输入16位防伪码即可知壳牌润滑油真伪。所有壳牌新包装的产品,揭开防伪标签,可见查询防伪码均为16位,且只能查一次。8.第二层的标贴在紫外线灯照射下出现红色“SHELL”字样。目前壳牌润滑油仅4L及以上容量包装红、黄、蓝、灰有电话防伪查询,所有1L装机油产品均无防伪查询。

二。美孚1号5w-40的瓶盖-----金色为真。

三。嘉实多的例子



















大概知道的就这么多,有一些网站介绍的更多,但是都有水印,为了避免广告就不传了,需要的可以PM。

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