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马自达3细心保养后提速顺畅发动机安静_马自达3_汽车江湖

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发表于 2010-7-16 07:40 |显示全部帖子
看看保养得如何


左起NC-120(节气门与进气岐管清洁剂)、NC-101(多目的浸润剂)、NC-111(煞车系统及部件清洁剂)、NC-900RCR(燃烧室除碳剂)



首先拆掉引擎室拉杆螺丝


取下进气管


拆除空滤上盖与节气门软管,已经能看到节气门黑掉一圈


蝴蝶阀的背面也是黑的发亮


进气岐管更是堆积厚厚一层



喷洒适量NC-120


喷洒适量NC-120,放置一会等药水作用


打开蝴蝶阀,然后将喷管置于蝴蝶阀轴心处,保持轴心干净对于蝴蝶阀的动作滑顺来说是非常重要的


另外一处转轴也要,重复几次到药水不再推挤出黑色积碳为止


蝴蝶阀正、反面都用牙刷刷洗,效果更到位


接下来是NC-120的优势︰发泡。可以顺着进气岐管周围喷洒,这地方要稍微用量大些


等待白色泡沫变为黑色药水(静置约10分钟)



耐心打火。以打火五秒、休息五秒,不踩油门的方式,发动车辆。发动后让车辆怠速运转,不要急忙大踩油门,至转速稳定、排气管排烟量降低后即可


放松高压帽固定螺丝,拆下点火控制插头


拆掉火花塞


使用三万多公里,还行


轻微积碳的活塞顶(圆孔内)


燃烧室喷入适量NC-900RCR,浸泡约10-15分,因为没有真空抽取器,所以使用另外一种清洗方式,记得药水量不要过多


火花塞放入纸杯,喷入NC-900RCR,淹过螺牙即可,浸泡约10-15分



火花塞上分解的积碳


浸泡过药水的火花塞


用布轻轻擦即可


圆孔内黄金色的部分,即为活塞顶积碳已经分解,恢复原色。装回火花塞,用手拧紧即可,高压帽等都不要安装。打火,将废药水从排气管直接排出。将花星塞拆下,再次注入NC-900浸泡约10-15分,装回火花塞用手拧紧,打火排出废药水。再次拆下火花塞,重复最少三个循环(按照车辆实际积碳情况,可增加操作次数),充分转动曲轴,藉以改变活塞与进、排汽门位置,以获得最大清洁效果


高压帽中心喷入微量NC-101,恢复金属接点活性,确保点火性能忠实传递


这边的接点也一样


装好火花塞、高压帽、点火控制等全部周边,耐心打火。以打五秒、休息五秒,不踩油门的方式发动车辆。发动后让车辆怠速运转,不要急着大踩油门,至转速稳定、排气管排烟量降低后即可



排烟期间将NC-101注入锁孔,增加操作的滑顺度


车门支点处喷洒适量NC-101,增加润滑并消除车门开关时候的异音









后厢顶杆两端球状处,喷洒适量NC-101抑制生锈


顶杆心也要喷洒适量NC-101,保护油封并延长顶杆寿命,各连动关节一并喷上,让开关后箱也成为一种享受


使用感受,全部搞完,开始上路试车。哇,又开新车啦,车子提速很顺畅,发动机很安静,舒服啊!

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发表于 2015-3-3 21:01 |显示全部帖子
都是技术活啊
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