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两厢马自达3行驶3600km首保有图有真相_马自达3_汽车江湖

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发表于 2010-7-16 09:21 |显示全部帖子
从去年12提车到现在已经快5个月了,开了3600km不到,琢磨着趁着放假赶紧首保去~三号一早带着质保手册奔四季青桥那边的SSSS店去了,一进门还没下车就有店员主动接待,感觉还不错,问明来意之后,直接带着我去填单。之后拿着单子和一堆塑料袋似的东西把主驾的座位、方向盘包好,脚垫上铺上纸,然后开到后边的维修车间开始做保养。先是检查各个液面,然后把车子升起来,检查胎压。四个轱辘查完之后小马就开始嘘嘘,把一个带着大漏斗的盛废油的桶放在发动机下边,拧开螺丝,然后就看一股黑色的机油咕嘟咕嘟的流出来,控了一会等油流儿小了之后就等着灌新的机油了。整个过程放出来的机油一会儿黑一会儿黄,流量还一会儿大一会儿小的,没等看明白就放完了。等车子放下来,维修工就拿来一桶马自达专用的机油往发动机里灌,灰色的桶,蓝色的标签。开盖的时候注意看了一下,拧开盖子后还有一层密封的铝膜,看着是桶新的,放心了。就像之前在坛子里看到的,一桶油还剩了一些,没有完全倒进去。弄完机油又把空滤的纸芯拿出来用高压空气清理了一下,看着还挺白的。最后是清理发动机仓,用高压空气把浮灰吹掉,竟然还从缝里还吹出一堆杨絮

等基本的保养做完之后,维修工又把车开到后边洗车房里,免费洗车。最后开到车间门口,换了一个看着像车间主任似的人,上车填单签字,之后把车开到前边院里,停车锁门,随后不知去向。后来我去找接待的店员,店员说已经OK,继续后边的流程,先是带着你看旧件,也就是所谓的保养换下的东西,其实首保的旧件就是那桶剩下的机油,我说我带走,同意,拿着~随后就是回访,填个服务调查表,各个服务项目是否做到,做到的画勾,之后拿钥匙走人。整个保养过程一个小时不到,其中值得说几点的:1)随车的质保手册必须带,驾驶证行驶本都得要,否则没法保养;2)检查胎压的时候,修理工告诉我四个轱辘胎压大概在3.5,

我说怎么过减速带的时候都恨不得崩天上去,以前看过有TX说新车胎压一般都高,在3.0左右,可我这个也忒离谱了,高了一个多!后来问店员,解释说是为了卖新车好看

3)检查胎压之后别忘了自己再拧一下气门的帽,省得没拧紧丢了。4)放机油的螺丝上有用白板笔做的标记线,放完油后得看着修理工用扳子拧紧才行。5)首保不换机滤,店员提醒二保会换。6)整个过程最好别让车子出了你的视线,店员虽然会请你到休息室休息,但是最好还是整个过程在一边看着,反正闲着也是闲着。7)保养最好提前打个电话,省得扎堆排队,幸亏前两天没来,据说洗车都得排半天队,3号几乎没人,省时也省事回来的路上,关上所有车窗,奔在四环上,踩到100km,感觉发动机声音比以前小了不少,声音柔和了一些。进小区的时候瞄着减速带开过去,不踩刹车,嘿,爽~不那么颠了

下边的照片是闲的没事用手机拍的,各位凑合看吧~


准备上架


刚开始不知道检查什么呢


机油快放完了才想起来拍一张


没事跑到后院,发现两厢现车还是很多的,算上前边院里的,怎么也有小20辆了,其中还有不少1.6的,后来问了店员,说基本没有优惠,真是庆幸去年抄底及时啊




又无聊的转到洗车房旁边的车间,发现了这样不知是谁的破了相的小蓝马,同情。。。拍一张,提醒自己开车小心~希望能给还没首保的TX一点帮助吧~顺便说一句一汽马自达客服还不错,三天两头发短信提示保养,也算是尽到告知义务了

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发表于 2015-3-5 15:23 |显示全部帖子
3600首保感觉稍微的有一点点早
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