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马自达6 功德无量 16.7万公里用车感受_马自达6_汽车江湖

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发表于 2011-3-17 16:41 |显示全部帖子
我的M6是06年12月买的,那时还没泡易车,所以新车作业就没了!现在,这车已经开了四年了,16.7W公里了,所以就来发个长期使用感受跟大家交流交流,以描述M6长期使用的感受、心得和评价,相信不仅对M6的顾客、潜在顾客和车迷有用,对大家了解马自达车也会有益。有不足之处,欢迎大家指正
选车与买车:那时想换个车,一方面手头刚有些闲钱,另一方面,以前的面包车开着实在不舒服,而且安全没保障。家里人也同意我换车。最初想换福克斯2厢2.0自舒,外观时尚,适合年轻人,试驾后发现该车的操控还不错,但就是没现车,提车要等1个多月,而且朋友说油耗偏高,不如M6。抱着多看多转的态度,去裕华紫光,看了看车,说明来意后销售经理强烈要求我去试车,跑了一圈下来,发现动力不错,操控也可以,而且外观自己也满意,老婆也喜欢三厢车,说是安全。问过有现货后当即决定拿下。本来考虑紫晶檀色,但还是要等车(没现货),现货珠光黑也很不错,又有刚到的车,拿下
配置:当时我选的是手挡,就那一款:6挡带天窗,内饰黑米搭配,纤维布座椅。(后来被我换成米色真皮了)
方向盘和刹车都是液压的,不点火一般是拉不动的。开高速比较累,毕竟没有定速巡航。噪音还能接受,120的时候听歌说话都很清晰,140的时候就不行了,可能这车的隔音不太好,不过也不敢跑那么快,跑快了发飘,比起我家的老君威差远了,毕竟M6还是比较轻,1.5吨和2吨差距在哪呢,不过油耗的差距也很明显,M6省油的多。
我开车算是比较爱惜,4年了基本没什么刮蹭,定期保养,每周都去洗车,每年做一次封釉,(下面会上照片,让大家PP)本人比较喜欢吓跑,打个酱油什么的都要开车,可把小马累坏了,呵呵。
M6标配的是韩泰轮胎,说实话一般,胎噪也大,但比较经济,去年年底的时候发现胎不行了,别人建议用普利司通或是米其林的,胎噪会小很多,刹车性能也会提升;但是我习惯了,换的还是韩泰的,能省则省么。
接下来说说下M6的行驶性能:
首先说下M6的操控性
M6的操控在这个级别得车里算是没话说的,方向盘准确,车身反映敏捷,悬挂支撑到位,过弯侧倾小。而且方向盘路感很丰富,驾驶乐趣十足。但由于车身造型缘故,高速稳定性一般,开高速时人比较紧张,需要更多的精力来对付方向盘,累人!但无论如何,M6的操控都是需要表扬的,开M6的确很有乐趣,日常驾驶M6是件快乐的事——前提是你驾驶时精力充沛而且路况良好。
在舒适性上,M6的还有些欠缺,这些年也开过不同的车,比如迈腾,不论座椅还是开关门的声音,都比M6高2个档次。当然价位也没得比;M6的减震偏硬,比如过个小坑、井盖什么的,路面的各种颠簸都能传进来,面对减速坎时更是反应剧烈。也可能是厂家调校的问题,必定车的定位偏轿跑型;不过发动机声音本人很喜欢,高转速时声音很像跑车;另外,M6的前后排座位的坐垫偏短,(日韩系车的通病)长时间驾驶时很累。
动力及驱动性能:
M6是前驱车,实际行驶表现非常好,过弯时转向到位,据一些玩车比较剧烈的人说,有时甚至车尾比较活跃,有后驱车的味道。M6的发动机偏高转速,转速提到2500以上后,动力明显增强,这时动力比较充沛到位。而且油门很线性,踩多少就有多少动力,M6的驾驶感受真的很棒,起步的时候较爽,由于是手挡车,一般起步都会跑到别人前面。
我的M6的发动机的缺点就是抖动严重,去4S店看过,说是发动机悬挂需要更换,由于过保了,费用不小,我的是左前悬挂需更换,费用1600米,换后明显改善,不过现在抖动又复发了,汗颜~!
M6的动力系统有个非常大的优点,就是省油,我基本上在市区开,平均油耗10.3L,夏天开空调也就11L多。高速更省,平均时速110的话,油耗8L左右。
下面说说,给我印象较深的2件事:08年五一放假的时候我和一家人开车到九华山去玩,山区的路面坡度好大,我一路2挡上下坡,跑到竹海景区那个山头的时候,2挡上不去了,一着急熄火了,当时也没想到换1挡,车在那55°坡道的半中央,路面不太宽,还是个S型的路,赶紧踩刹车拉手刹,吓得我一身冷汗;赶紧挂1挡打火,试了试,结果很顺利上去了。上了坡道停在路边,回想了一下,好惊险啊~!要是个上不来的话可大发了,全家都在车上啊!前年冬天郑州大雪,我开着车从文化路上立交桥,上坡的时候由于桥面积冰、好滑,一个出租车和一辆四驱途胜窝到半坡道上死活上不去,我一犹豫,挂上一档,晃晃悠悠,竟然上去了,心里小爽了一把,确定自己没买错车。以前别人评价M6是弯道王我到没什么实际的感觉,说实话爬坡能力确实很不错。
顺便谈下我对于自动和手动档的看法:有些人说自动档方便,而且只要发动机动力够足,手动完全是多余的;我却单单喜欢手挡,通过自己的频繁的换档带来了更多的动力,也增添了开车的乐趣。动力的输出会更加平顺,每个挡位适当拉高发动机的转速会带来更为出色的提速感。
至于质量方面:没出过大毛病,就是近光卤素灯是个半瞎,亮度不够,改装氙灯会有明显改善。总体上还是比较可靠的,我感觉汽车的质量是最重要的,否则使用时很头疼,让你三天两头修车,你还不郁闷死。最近有点想换个更高档的中型车,比如CC、C5之类的;但M6还好好的,也开出感情了,买新车实在是浪费。至于4S的服务,只能说不好不坏吧,其实现在大家都是这么认为;可能布加迪、槟利的4S店会给你不一样的感受吧。
空间和实用性:M6的空间在这个级别不算大,但也足够用了,除非前后排都有特别高的人。而且M6车内各种便利性设置很多,使用起来非常方便,各种物品都能有安身之处,就是后门没有储物格。而500L行李箱也足够放很多大包小包的,行李箱够用且形状规整,行李箱盖是液压的,如果需要装运长的东西,还能翻到后排。
M6的实用和空间足够兼顾家用和公务了。不说废话了,上图片。



来张雪地的前侧



:雪地的前侧



:我的吊坠,老婆买的,还有个儿子的水晶照片



:驾驶室



:卡固的脚垫,你们用的也是吧











发几张洗干净的





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发表于 2015-5-21 14:43 |显示全部帖子
这是12款的马自达6啊
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