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澳洲睿翼8700KM首保作业_睿翼_汽车江湖

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发表于 2009-11-30 21:55 |显示全部帖子
澳洲马自达6的首保是1万公里,以后也是1万公里或者6个月一保养,我8700KM做的,想首保稍微早点,下次就稍微晚点补回来就行,基本需要提前1个礼拜预订,如果需要代步车的话,我提出了2个问题,一个就是方向盘抖动的问题,群里面的兄弟因该都听我抱怨过,另外一个是大灯太低,叫他们给我调高点。早上9点去的,去了接待的看了我的预订表格,叫来他们售后的经理直接跟我上车去试驾,检查那个方向盘抖动的问题,这里我说下,就是发动机温度完全上来后,挂D档,踩刹车停住,等发动机转速降到了650转就会感觉到方向盘很明显的抖动,有时候甚至车都会有点抖。。。最常见的例子就是挂D档等红灯的时候。为这个我专门去马自达检查过发动机垫圈,结果是没问题,而且马自达也说了这代马自达6和马自达3只要是自动档的都是这样。虽然知道这个但还是想让DEALER的经理看看,毕竟都是40多的老师傅了,看看放心。马自达的人一上车,感觉了不到1秒就马上跟我说,这个正常,所有的自动档的都这个样,他自己的马自达6睿翼也是这样,他问我加的啥油,我说98的SHELL的VPOWER,他说烧98会比烧95抖动来的小一点。他自己的马自达6一直用BP的98,说那个最好,说换那个油可能会好点,但是也不可能完全杜绝,还专门强调了不要去加E10(10%的酒精的汽油),说那个长时间用对车很不好,这个可和马自达说明书上说的区别好大的说,呵呵。回到店里面,我问了下首保他们用的什么机油,回答说半合成机油,加30块澳元换全合成的,我立马说换!5W-40的嘉实多全合成机油,后来回来查了下,发现那个油很不错,这2天的驾驶的感觉也说明了这个值!!!最后的价格也就比半合成机油的报价高10几块!强烈推荐,特别是澳洲的兄弟,去保养一定问问了,4S不会主动说的,要自己要求的!

然后就开着马自达给的代步那个只跑了5800KM的新马自达3上班了,来回大概60KM,从来没开过马自达3,这回算是有直接的感受了,特别是一直开睿翼,感觉就是能买睿翼就不要去买马自达3了,差太远了。。。。那么做工,用料,密封,噪音,舒适程度都完全不在一个档次,50码以内噪音还行,和睿翼差不太多,50-80会比睿翼大点,上了80,地盘,轮子+发动机噪音可真大,开惯了睿翼还真不习惯。操作也没某些人说的那么神乎,转弯还凑活,和睿翼差不多,但上高速100-120的那个路感和稳定感真的差的太远啊,睿翼明显要稳定的多,我开的那个是2.0的MAXXSPORT,从0起步低速似乎比睿翼快点,但60往上100%的睿翼快啊,这个也是我发现的唯一马自达3比睿翼强一点的地方了,后排看那样子估计也会很挤,忙着上班就没去体验下了。也至少说明了一点,为马自达3放弃睿翼是不值得的,除非经济上的原因

再说说首保后的感觉吧,方向盘震动似乎好了不少,虽然还是有,但没原来那么明显了,车开起来比原来顺畅不少,提速也顺了不少,开起来动力也明显大了,感觉和全合成机油的关系很大,1-2档的换挡冲击感觉变化还不太明显,还是感觉的到。价格不便宜啊,将近300澳元,1500多RMB啊。。。。

首保单子如上,帮大家翻译下大概的保养项目换机油和机油滤清器(按客户要求更换全合成机油)清理空气过滤器路测方向盘怠速震动问题--没问题检查车灯根据客户要求调整车灯(NND,说叫调高一点,结果基本调成了远光

,自己调回来的!)检查和添加各种液体检查刹车检查冷却系统,刹车片和电瓶检查方向盘控制检查轮子和胎压检查排气系统的防热层轮子前后做调换(这边叫ROTATE,国内叫啥想不起来了),并作前2轮子的动平衡检查行车电脑信息发动机调整?这个ENGINETUNE啥意思不太明白

外面做也就140的价格,4S要300了也够黑的,不过马自达6睿翼是新车,外面懂这个车的人不多,还是先去4S的保险,过2年再换地方吧~~
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