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空间/油耗/操控 马自达5优缺点感受_马自达5_汽车江湖

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发表于 2010-1-16 11:18 |显示全部帖子
1、空间。虽然俺们的马5是“6+1”=7的车,可是车子毕竟还是太小,我这一次坐了4个大人,2小孩,第二排座位调成3人座,最后一排放倒了放东西,感觉空间就是不太够用,4S送的两抱枕都不知道放哪里好。估计如果出远门,满座的话,要买点手信回家都不能太多,因为第三排座位用上的话,后面能放东西的空间实在太小啊!
2、油耗。该车的设计非常不错,在长距离的下坡路段,行车电脑显示油耗为0。车子在提高到一定的速度后不再提速时,基本就是台速,感觉这是最省油的状态。起步是有时候大得吓人,显示最大的是25多的,开起来后加油也就是10左右,因此总体来说也就大概10左右(开空调的)。至于行车中挂N档行为,我仔细研究了说明书,该行为是禁止的,因为会损坏变速箱
3、隔音。整体来说还是不错的,在市区基本感觉不到什么噪声,但是如果路面太差,车胎的噪声还是挺大的,毕竟是东洋的胎子太硬了,可是看到轮胎上边那个MADEINJAPAN心里感觉还是蛮舒服的(呵呵!!崇洋媚外啊)!!车子在120公里以内噪音还是可以接受的,由于是新车,120公里以上就没有试过了。但是可以提醒大家,说明书里明确了,该车子不需要特别磨合,只要在前面1000公里不要长期让发动机高速运转就是了。所以为了让大家知道感受,新车玩玩120也是可以接受的。
4、操控性。该车的操控性不错,就是车头设计太“独特”了,前面看不见,总是感觉没底。超车还不错,只要你舍得加油就是。
5、人性化。车子人性化的东西还是挺多的,一是车窗延时断电功能,每次熄火,只要你不打开车门,你还可以控制车窗的开关,虽然没有别的车子熄火自动关窗功能,但是我觉得这样子也不错啊!二是只有在P档时才可以拔钥匙,该功能能够在一定程度上防止车子滑动,因为不在P档车子是存在滑动的危险的。三是钥匙未拔走提示功能,熄火后,只要钥匙还在点火开关里,打开车门,车子就会“哔哔”的提示。四是双锁功能,在短时间内连续按锁车2次,车子就会锁死,即使在里面打开锁定开关,也没有办法出来,要解锁只要正常按解除锁定即可。五是门未关好车子不能锁定,同时钥匙在点火开关里头时也无法用遥控控制门锁定。
6、不足。一是豪华版的门板还不是皮的,感觉低档。二是里面的塑料都是硬邦邦的那种,档次很低。三是空间还是不大,感觉小气,仅可作为家用和偶尔坐坐6人(+1的座位没有头枕,个人觉得不能算1个座位)。四是前面的视觉不太好,转弯时会看不见路面情况,存在一定的危险。五是排气管太低,满载时容易挂着障碍物。六是天窗太小,基本没有什么意义。七是音响太差,简直是垃圾,如果能像别的系列用上BOSS音响就好。
总的来说,在当前内有JS和政党的压榨,外有资本主义列强虎视眈眈的时局下,马5作为全进口车还是值得这个价钱的,起码比现在国内的合资组装车值多了!!想想我们的劳动力才值几个钱啊???!!!可是车子却比国外的还贵,技术还落后多了!

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发表于 2015-5-15 19:21 |显示全部帖子
这款车的油耗不错的,外观也很时尚的。
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