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半年行驶8500KM 马自达5高大上的用车作业_马自达5_汽车江湖

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发表于 2015-3-4 15:33 |显示全部帖子
小马提回家也半年多了,至目前已行驶8500KM。自己曾经也发过作业、发过用车感言!但自己一直琢磨着什么时候也得给我们的小马来个写真大片。看着其它车车上日报上首页的,就连我们的同门师兄马8都有上过首页后心里很不是个滋味。他们拍的写的都很一般啦!所以,这次我终于下定了决心也给我们的车车整了个写真大片,排版嘛!借鉴了之家的测评模式,大家通俗易懂、一目了然!但由于天气原因,小马外观部分一直还未拍摄,望看官们谅解。待天气好转后一定补上!好啦,废话不多说了,上大片了..........
内饰







这里还要更正说明下。13款马5的USB是支持IPHONE4以上系统的,不过貌似IOS7.2以上后兼容性有一定问题。这个功能就好在可以USB连接上手机后,直接用方向盘控制键就可以控制手机中的音频这些了,手机导航的声音也能同步到车中音响。
























































































































二、车内空间利用及座椅



























4S店赠送的超垃圾PU皮座垫包套。木有办法,加有小孩两枚,浅色布质座椅太不耐脏!!!

























三、发动机





四、其它细节



















五、外观详解
华丽丽的分割线(未完待续)————————————————————————————————————
来了来了!上外观及总结啦!今天天气好转竟然有太阳了,自己赶紧将我们马5的大片拍摄完毕。自己在家有制作了几个小时,现在该全部奉献出来了。












































































































































六、结尾
1、动力:2.0自吸家用够了。加上我的手动控,所以没有肉车,想超便超,没有憋屈的时候;
2、操控:这个不说给100分,至少也得90分。德系有宝马、日系有马自达。马自达一向偏运动的调校延伸至它的每款车,这台MPV也不例外。方向精准、动力澎湃(高转机,动力输出至少得在2800转以上),较矮的车身设计更让它倾向于轿车的风格,至少同级别MPV中,操控应该属它最强。毕竟这台车拥有福克斯、马自达3同样的平台。如果偏要给它的操控给个缺点,那么就是ECU给予的反馈稍显迟缓,有时候油门给出指示后会有0.几秒的延迟;
3、油耗:呵呵,这个应该也不错。2.0的排量只比我以前的1.6车多那么一点点。纯市区350元93号(降价前)能跑420KM左右。纯高速,我的最高纪录是350元680KM左右(还剩两格)。当然,自动档肯定要高那么一点点了;
4、空间:这个满分,毕竟这个是马5的强项。超强的座椅组合功能。同级别第三排唯一能坐成人。凭这两点就够了;
5、外观:这个见仁见智,至少我个人觉得MPV中它确实最漂亮;
6、保养:自吸的不用说了吧?外面小店保养用好点的机油就400来块,还是10000保一次。用差点的机油也就2、300OK了。自吸的维护费用也挺低,至少保养到位,不用担心30W公里内出问题的。所以呢,家用还是自吸是王道;
7、缺点:刹车较软,配置也差(同级别中配置最差的,主流标配的配置一个都没,就连倒车雷达都没)
最后阐述一点!谁叫我是个标准的实用男呢?谁叫我是个手动控呢?那么以上马5的缺点对于我来说只能是飘来五个字“那都不是事”。如果跟我相同嗜好的童鞋们,我觉得你们完全可以相信它会给你们带来一家人的乐趣!ZoomZoomZoom!!
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