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马自达5给我的家庭带来了欢乐 出行带来了便利_马自达5_汽车江湖

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发表于 2014-12-9 13:04 |显示全部帖子
还是先从选车开始说起吧。最早我的本意是想换大众SUV的,但是无良车商的无良加价把我拒之千里。当我把目光投入到MPV时,大空间的马自达5吸引了我。尤其是通过这两年的实际使用,才慢慢发现小马的优点在时间的长河里慢慢的体现了出来。真是“实践出真知”!尤其是在油耗、保养费用、驾乘的舒适度这三个方面,马自达5的优越性表现的那是相当的好,再加上马自达5那两扇电动滑槽门,外形品质上有明显的提高啊!
看看GL8顶配也只有右侧是自动门吧












油耗方面:相对里各位马友的油耗,我的小马油耗确实是低了很多,曾经有人说是里最低油耗的!这里得意一下下!

道路的拥堵是一个方面,不过我认为还是和自己的开车习惯有很大的关系。(有时间大家可以聊聊吧)



保养费用:从提车到现在,一直是在4S店保养,一个是没有过质保期,第二我保养的这家店没有大家说的其他店那么的黑。呵呵。。。。。。所以一直以来都是在这家店做保养。最贵就是上次22000KM的时候多做了个刹车系统检查及保养,其实就是将刹车夹钳销上油,刹车块打磨。价格虽然有点小贵(总计有700+元),但毕竟还是按照车主手册上的必做项目做的,所以也不后悔。平时的小保养每次都不超过400元。服务的态度也很好,提前去个电话,告知什么时候去,服务专员一直都在门口等着你。弄得我还有点不好意思!
上台位


起车


远处窗台上是这次做保养需要更换的机油和机滤。都是4S店提供的,机油标号是5W-40,4.4L。四轮独立悬挂看的很清楚。没有发现左后轮吃胎的现象。



准备放油。。。这张图片可以看见原厂的发动机护板,机油格的位置有预留的孔洞。所以换机油的时候不用拆掉整个护板。



驾乘舒适度:怎么说这个话题呢?这个有点仁者见仁,智者见智吧!驾驶位没有电动调节方式,也没有座椅通风加热的功能,但是相对厚实的坐垫及靠背,以及较好的包裹性保证了驾乘的舒适性(别和贵士和阿尔法的座椅比)。同时四轮独立悬挂的底盘调校还是很扎实,一个人驾驶的时候可以尝试一下“ZOOMZOOM”。






发动机:吐槽一下,有点老了!但和5速的手自一体变速箱匹配还是很到位,没有什么顿挫感,偶尔提个速也还有效果。非常适合目前国内交通状况。。不过一直很期待蓝天创驰的技术用在小马身上。






接下来再说说马自达5的配置吧。不得不接受配置较低的现状。

11款的马自达5没有ESP,没有自动大灯、没有感应雨刷、没有胎压监测、没有盲点提示、没有电动尾门这些很实用的功能。(不过有了这些电子设备,售价估计就不会是不到20w了

)希望一汽马自达可以为自己的国人想想,在提高行驶安全性的功能上下点功夫!
主驾后视镜带有曲面镜



第一排驾驶位,储物格偏多,但是偏小。实用性不大!


方向盘倒是可以四向手动调节,实用





只有主驾窗户的一键起落





第二排滑槽门上的儿童锁






位于第三排右手边带开关的行李灯


第二排和第三排座位的安全带及固定装置,避免产生异响


第三排左手边的12v120w的车充接口,很实用







放平第三排座椅后的空间还是很大滴。。。


一直没搞明白为什么天线不设计在中间,而靠右



原厂尾翼,装饰性大于实用性


防盗提示


不对称尾灯,容易引起误会











随拍的一些图片,大家慢慢欣赏吧。。。。。。



这个公里数留个纪念







两侧电动门驾驶位开关及大灯高度可调拨轮


原厂6碟机头



自动空调带花粉过滤功能,很实用









还有点运动元素的码表和转速表





说实话,轮毂有点偏小

难道国内的道路真的那么差嘛!?日本人。。。






底盘真的不高啊。。。



近光带透镜



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发表于 2015-3-24 21:17 |显示全部帖子
马自达五非常漂亮的车子性能也是非常不错的
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