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发表于 2014-10-30 22:23 |显示全部帖子
一直关注这个定速,一些改装达人也研究很长一段时间了,开始是观望,后来是私下打探,再后来···强忍不住了,憋的受不了了

,整吧!自己本身喜欢动手拆车

难度系数低的改装都是亲自操刀····我没有电器方面专业知识,更不是什么资深改装达人,就是个爱折腾····言归正传————————————————————
先是私信了汽车方面的老师了解了一番,他目前这个方案堪称最简单最安全,最完美的方案,刷仪表,调跟线(不用破线)。当然之前也在帖子里面看了一些开定速的,大概的路子还是清楚的·····这次开定速费用这里不说了

经常泡坛子的大家也大概了解一些。
这个仪表的拆卸方法帖子里面搜一下很多的。我一个人拆,一个拍照,照片不多,而且拆气囊稍有难度系数还没拍成照片···发一部分都是我拆掉后照的吧。
注:在拆仪表和气囊时可以先把喇叭和气囊的保险拔掉,这样拆喇叭时不会被压的不停的响了。气囊也不会破坏了。


先把这东西取下来····


这个盖子底部是有两个螺丝的,很好拆···




拆仪表还真要掌握技巧,仪表上面的两个螺丝用小十字刀轻轻的慢慢逆时针拧····第一个螺丝拧不下来用小裁纸刀破坏了,第二个很顺利就拧下来了,真后悔第一个没多用点儿耐心


打包寄出刷仪表


拆气囊也是有技巧的,用内六方板子从背后的斜孔往外顶,不要着急,一个一个慢慢顶····拆气囊一定要有耐心。


按键也拆掉,因为要加一个定速的按键是白光,所以把这个原车按键也换掉,这样都是白光了。
在苦等两天后收到刷好的仪表,立马装车····







装上后的效果,感觉白光还不错
装上以后就是调线了,只需要调一根线,


拔出方向盘下方宽的这个排插







在调这根线的时候我把一个端子弄断了···后又麻烦人家再发了一根,又等了一天····
今天收到端子后···立马装上试车,出去跑了一圈一切正常,时速22左右就能启动定速,瞬间太兴奋了···








就这样,最低配的自舒完美实现了定速,而且不破线···高大上有木有

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