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暴力试驾马自达CX-5,开起来很熟悉,没有陌生感,得心应手_马自达CX-5_汽车江湖

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发表于 2014-10-25 21:15 |显示全部帖子
本周末终于得空,一家人去东三环四s试驾-5。先在展厅感受了乘坐舒适性,空调不错,旗舰的音响也还好,就是后排座椅太短,对腿的支撑不好,中间座位基本被中间扶手箱给毁了……总之后排三个人的话真的很紧凑!幸好父母个子也不高。旁边的昂科塞拉我也去钻了一下,人进去一半,1米76的我差点碰到头,再仔细调整了驾驶室座椅高度,还是很压抑。言归正传,上了2.5的试驾车,试驾员小伙一边谈笑一边给我们演示几个基础动作,一脚油上了100,然后接下来的急转变线和急停,我虽然97年的驾照,但是感觉这种幅度的侧倾和夸张的切弯,怎么着车子也要失控了!结果却都能拉回来。我不知道该是佩服试驾员的手艺,还是-5的操控水准了。接着换我来,首先,小巧的方向盘和换挡杆使用起来很是轻巧灵动,轻点油门车子平顺启动,一脚到底,变速箱反应积极,但又没有2.0t帕萨特那种涡轮的强烈推背感,总之是在平顺与激进之间速度在顷刻间就已经上一百,再给油它还有,从驾驶到提速都让人有信心。然后是一脚急刹,双手放开方向盘,车子不跑偏,各种安全技术介入得当,制动也很合心,让人有安全感。之后顺带试驾2.0四驱,爸妈说啥也不上车,可能是刚才的剧烈驾驶让他们有点晕车了,就请二老在店里歇息,喝茶。呵呵,平时我很少这么开。2.0四驱激进的驾驶起来,它的引擎不像2.5那样低沉嘶吼,而是略显尖锐,狠给油还是拉得起来,但是降档提速的顿挫感就出来了,感觉论提速和平顺性2.5实至名归,果然如众多网友评价的那样。舍得给油又无惧噪音,2.5的-5的确是路上的一员猛将!第一次驾驶-5我觉得这车开起来很熟悉,没有陌生感,得心应手。试驾完毕,跟销售主管谈判!2.5旗舰和豪华都有现车,但现金优惠一个大子儿没有,说厂家严厉禁止,违者罚款……只有保险有折扣,还送专用脚垫,靠垫,档泥板和4s什么专攻的膜,再说下去就是免费给张vip卡工时八折,材料95折,这么一算说是常规保养也就600一次了。再无其他优惠,229800的豪华加上税金各种,落牌256081/旗舰252800落牌价是281546,各位大神觉得这价格如何?!!







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发表于 2014-10-25 21:16 |显示全部帖子
同样的价格 买阿特兹 配置更高 超控更好长安、一汽都不是什么好东西 但是一汽好点。
我也是昆明的就是因为开过长安的车,直接pass。但是还是喜欢马自达,所以一直在关注,看看有没有长安福特那种垃圾问题。
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