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发表于 2014-11-9 18:31 |显示全部帖子
选车的过程不想多说了,太累。我喜欢摄影就要走很多烂路,当然首选SUV,轿车底盘低、通过性差。从4月份贵阳车展上就开始关注马自达CX-5,魂动的外型设计我到不是很欣赏,主要是发动机变速箱、车身底盘“创驰蓝天”技术吸引了我。
潜水观察几个月,CX-5有说内装饰差、有说喇叭难听,有说后排颠、有说保养贵,厂家主动召回一次也只是继电器、锁扣2个小问题,没哪些烧机油、断轴的神车加价车安全隐患大。还有就是CX-5三大件过硬、省油、配置性价比高,这些都是让我选中它的理由。唯一担心的是发动机13:1的压缩比时间长了会不会出问题。
确定CX-5后选哪款好呢?手动档就算了,我十年的驾龄车开的不少,但开过的好车不多,基本上都是开手动,现在年纪也不小了(60后),想轻松一下开自动。到贵阳孟关4S试驾2次,2.0和2.5都试过,感觉2.0加速前期有些让人着急,一但提速上来后动力足够用,2.5加油起步也没有让我有明显的推背感觉,动力只是比2.0好一点点,可能是2.5四驱车比2.0的两驱车重了170KG,相当于多坐了3个大人,所也动力提升被增加的重量消耗了不少。再说CX-5的四驱能力也不是很强,一年难得有几回出去野,百公里油耗要多1、2个,价钱贵几万,没必要。2.0都市要比2.0自舒高1万,就多个天窗、雷达、方向盘包皮,不值。CX-5自舒性价比最高,不用担心天窗漏水,其它差的加装就行了。



























订个车都这么隆重,长马销量的确不是很好。穿白衬衣的哪个美女就是销售小王,哪个抱礼品盒的小老头是我。


这是购车协议。马自达CX-5适合年青人开,我一个50岁的老男人开是不是有点装嫩。


车展上尽管优惠很大,但价格还是高高在上。

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发表于 2014-11-9 18:32 |显示全部帖子
13:1的压缩比也是我最担心的,就目前来说新车肯定木有问题,就是不知道十万公里二十万公里后如何了,所以我现在给小5喂的97号料
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