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马自达CX-5 2,5豪华目前行驶8500公里,谈谈我用手动档的驾驶感受_马自达CX-5_汽车江湖

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发表于 2014-11-9 21:33 |显示全部帖子
现在我我2.5豪华8500公里.最近用手动换档感觉加速明显比自动档快我开车一般都会在2100-2300转左右换档如果你注意观察会发现自动档一般是在1800转左右就换档了个人感觉自动换档过早了一点,举个例子在平路60公里的速度自动档一般是在5档转速1700左右如果想加速油门要踩比较深速度才会上来,而且加速度不快。同样的情况平路速度60公里手动档4档转速2000左右如果想加速油门不用太深你就会觉得这时候发动机力量明显很足加速度较快当转速2200转左右速度就能上80这时候换5档继续加速就会感觉到5档在这个速度上加速力也不错。对于起步如果用2档起步推背感很强,你会感觉油门有多深速度就有多大然后还是在2200转左右换三档。但是自动档在起步的时候会有一段加速会感觉油门下去加速不理想的情况。路况好的时候用手动档还是很不错的选择但是如果是堵车行驶速度只能在30-40的时候还是享受自动档带来的方便吧。最后拜托车黑门断章取义的说是小五的发动机或者变速箱有什么问题在这讲的是所有车自动档的一点缺点吧,这也是为什么有人是手动档控的原因吧。所以在一些人在试驾2.0的时候尝试一下把档位换到手动位换档试一下加速度如何,然后在决定有没必要上2.5。因为小五是我第一辆车而且年轻没什么经验想追求加速什么的。后来才发现在城市里面发挥不出来,而且平时上高速的机会不多。有一点点小后悔没买2.0顶配吧。不过还是很喜欢,跟它在一起快一年了每天上班下班是看着它还是觉得它很帅很有魅力。



来一张去年刚带它回家的照片

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发表于 2014-11-9 21:35 |显示全部帖子
因为变速箱希望省油,所以很积极升档,如果你踩重一点,才会降挡。如果要开的奔放点,就不要怜惜油门,哈哈。所以我发现他们说高原不升档,也肯定是这个原因造成的。自然吸气油门要适当多踩谢。
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