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发表于 2014-11-6 23:26 |显示全部帖子
详细的提车作业过段时间在写。先认证下。






周五提的1.5自豪,上周去店里的看的车,问4S展厅顾问,白色、红要等一个月,其他所有颜色,是所有颜色!!均要等2个月至4个月不等,其中灰色、银色4S店都不敢保证什么时候能到车。后来找朋友去问,直接提的现车,因为我在外地上班,所以我上周五才回来提,然后一天时间办完提车、上牌。因为我之前也做过4S销售顾问,所以认识人比较多,很多当年的同事已经做到销售经理等职位,而且程序自己也熟。嘿嘿~
不卖关子,说干货。不让每个进这个帖子的人失望。

一、关于提车

1、大城市车难提,等候时间长,急的朋友可以去周边一些有马自达4S店的四线、三线城市去看,有现车的可能性很大。因为小城市的市场有限,消费者的品牌认可度底,所以运气好会有现车。我这里那天看到了不下10辆现车。马上即将进入车市旺季,车源会更加紧张。
2、通过当地车行定,不管大城市还是小城市。即使有4S店也值得去车行问问。车行的车也是从4S店提的,我们称之为“二网”、“卫星店”。4S店非常依靠二网来帮助跑量的,大城市展厅做的好,小城市不行,对二网的依赖度更高,因此二网资源一般都会优先划拨,所以可以多去车行问问,享受的质保都是一样的。很多时候因为经营成本问题,二网给的优惠会比4S店更多。

二、关于价格

朋友们最关心的,目前马三昂科塞拉的店内优惠幅度,一般在3-5000,(不含补贴)这要根据看厂家的销售政策,在西安等这种反日情绪比较浓烈的地方,优惠会很多。目前二网拿车一般优惠在(抱歉,这段得删除,对不住各位!)不含补贴),当然即将进入旺季,价格很快会有所浮动。很多厂商会在年底旺季开始优惠冲量,消化库存等等。但是以目前长马的产能以及小三的销售情况来看,价格松动可能性极低!注意是极低!还有一点,年底进入旺季之后,厂家会把大量车源供给给销量较好的4S店,所以如果你们当地有比较大的4S店,车源还是能保证的。而小地方的车源就会供给不足,无车可卖,甚至年前提不到车。如果不是很急的朋友,可以继续观望,去买车的时候,可以跟4S店谈,用年后提车用来争取更大的优惠。所以现在周边小地方的现车是卖一台少一台,有条件的朋友可以抓紧时间去淘了。运气好说不定能淘到灰色呢~!真TMD的骚气。

三、说说车,以给打算购买的朋友参考。

1、心脏

1.5动力日常使用足够!!前提要舍得给油,小昂就是个饥饿的豹子,要舍得喂!说肉的,请去航天科工加装火箭助力装置。100KM以下超车随意。同时这也是对自己安全负责,超车要快、准。发动机3000转以上时,“zoom。。zoom。。。”好听~

2、变速器
同级、同价位最优!不多说。运动、舒适调的很均衡,降档会顿挫,但是就好比上战场前会兴奋一样!告诉你,我要往前冲了呦~。。。

3、底盘
欧系底盘感觉,我依然用均衡来描述他,相比408、速腾C4L、福克斯再韧性上比他们硬,但是对安全最重要的支撑性要比他们强许多!!80码过市区十字路口弯道让你有一切尽在掌控的感觉,不过1.5侧倾会比2.0大一些,不过依然比下面所提到车型要强,底盘与现代名图、本田思域、卡罗拉、雷凌相比。。。算了。。。不实在呦~。。

4、自启停
市区好用,i-stop灯亮时,遇到红灯,刹车踩到底自动熄火,挂N档或P,拉手刹,松刹车。再踩刹车,发动,挂档,闪人。

5、天窗
不是按一下关闭,得一直按到关。。。这点讨厌。

6、悦联
真心不错的说,很提高档次,值得弄一个。音响效果,同级上乘水平!我玩音响、耳机多年还是有点发言权的。我所说的上乘水平是基于同价位!不要乱喷,你们去听听这个价钱的其他车就明白咯。。。建议在悦联里设置下音效,高音调高3个水平,低音1-2,以车内重音不混响为准。

7、做工
及格!!驾驶、副驾驶的空调出风口用料有待改进!!!手感、质感不该是这价位车应有的样子,这点要像韩系、其他日系学习。

8、锁车
没声音。。。。

小结:这是一部有自己性格脾气的车!用女人来形容,这是一个需要你的频率跟她一样,她才愿意跟你相爱的女人。不是那种跟谁都能过日子的女人。是那种骨子里有一种坚持、有一份骄傲的女人!她只属于一小部分人!爱上她的人会很爱很爱!在此也向马自达,向这样一个坚持自己的信念不动摇的品牌致以敬意!满足我们这些闷骚。。哦不对不对。。是内秀的人一种选择。
有空再写些详细的吧。有什么问题,大家可以一起交流。
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