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昂克赛拉1.5手动挡魂动红,一个月不到1200公里油耗8.0,附上各方面的用车感受~_Axela昂克赛拉_汽车江湖

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发表于 2015-1-21 15:34 |显示全部帖子
先说下选车的过程吧:
14年10月底的时候家中11年车龄的老赛欧被我卖了...加之媳妇现在是自由职业
成天跑来跑去还要带个儿子,家里只剩下一辆福克斯就显得特别的不方便。
然后就琢磨着总还是得再补一辆车。然后就开始选车。
选车的过程其实有点纠结,一开始那会的目标是8万元左右上路的代步车,而且要两厢。
因为家里长辈都有车
家中的福克斯也正值壮年,再加上经济也并不是特别的宽裕。K2,MG3之类的小车里面挑了半天
最终还是选中了K2,找的朋友订车,说等一个月提车。
然后就是等啊等啊等啊等。
神马?K2要小改款?没车?
然后恼羞成怒的媳妇一气之下大喊:我要订新马三!!!
看到新马三是因为自己的朋友不久前提了两1.5三厢豪华
媳妇看着觉得挺好,又在某天早上看到了路上一辆红色两厢
然后...然后媳妇就任性要我去订车
订车过程不多说,找了朋友提裸车...自己上牌做保险
两厢(我和媳妇都是两厢控...)
混蛋红(家里一辆白车,不想再一辆白的,而且这红色还真的好看,加2K就加呗,千金难买心头好)
至于为什么1.5手挡...额..我和媳妇都喜欢开手挡...

好吧,其实还是因为没钱,不能任性的上2.0
———————————你猜我是不是分割线————————————————————
下面上图,本身不是太爱拍照,大都是提车时候用香蕉手机拍的
各位意思意思随便看看就好


提车当天在店里等刷卡


自己的阿福和店里的试驾车阿福像个老好人





洗干净了等我检查




我最中意的角度,轮毂大一寸就更好了








我想说1.26吨的重量大多都在引擎盖上了,这么辆小车这么会有那么重的引擎盖







后排空间真的无所谓,反正总不会比福克斯更小了吧...





开会公司楼顶晒个太阳,据说大鹏展翅是惯例?
————————————可能我真的是分割线——————————————————————
提车一个月不到1200KM
说下感受
提速:手排的初段真的还是不错的对于一辆代步车来说,远远超出我的预期
朋友的自排真的就不是太给力,感觉得到在初段上手排车的优势不是一点半点
至于中后段...80码以后...呵呵呵呵

好吧...反正我也不在乎
油耗:行车电脑8.0我不知道对不对,真心没有仔细算过,自己开车有点急的
朋友自动挡显示7.2

好吧...反正1.5我也还是不在乎....一年一万公里也差不了多少....
操控:悬挂对于家用车来说略硬,主打运动么...还凑合
座椅是真的很硬,堵车时候各种难受。
40码过弯的侧倾有点大,ESP开着60码掉头侧滑和甩尾还是比较明显的,
独立悬挂的优势只有在颠簸的时候才能感受到一些...
手动的档位是我要吐槽的,档位行程太短了,吸入感不强
可能是之前福克斯的手挡开起来太顺的原因,总觉得昂科塞拉的档位拍档时候怪怪的。
还有一点要吐槽的就是隔音,第一次走沥青路的时候把我惊呆了

那个胎噪!@#@¥%……¥……&*
至于门板薄,漆面薄我感觉都不是问题,日系车么,咳咳。
总的来说昂科塞拉带给我的感受大大超乎了我的预期
10万多点的代步车来说,她能带来惊喜真的不是一点半点
碉堡了的造型,不俗的动力,100万以内最好用istop
ESPEBAEBD各种安全配置,总之,爱她就要爱她的一切
最后几张图镇楼


阿三和阿福






马自达忠实粉丝一哥


最后认证神器!
之后我会瞒着媳妇去做些装潢,中尾段,轮毂和后唇也在考虑之中。
弄好之后再来作业吧
康桑阿米达
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