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昂克赛拉1.5自动豪华新车一千多公里,油耗降到了7.5,谈谈使用心得_Axela昂克赛拉_汽车江湖

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发表于 2014-12-10 13:14 |显示全部帖子
国庆节车展定的车,等了一周时间就通知提车了,如今已经开了一个多月一千多公里,油耗从7.8降到7.5。
为什么选择这款车的,主要是世界杯时,每到中场休息就有这款车的电视广告,当时发现这款车的外形很酷炫。之后正好家里想买一辆车代步,然后在网上找南昌市的马自达4s店,发现只有一家江铃马自达,到了4s店我提出试驾,他们很爽快地答应了,那个试车员选了一条偏僻蜿蜒乡间小路,车速开到了极限,疯狂地打方向,今生第一次坐这样的车,真是刺激。
而试驾车就是1.5L,我觉得动力足够,首选它了。
下面是一些使用心得:
1.动力方面,在城市和高速,1.5排量足够。超车时很轻松。
2.车身很坚固,重量比大众高尔夫重100公斤,完全不是以前日本薄铁皮车的感觉。
3.空间方面,前排很舒适,后排很挤,特别是后排中间那个位置,只能坐个小孩。
4.配置方面,有导航,倒车影像,一键启动,自动空调,独立悬挂,istop,蓝牙等。高尔夫要有这样的配置,至少要卖17万以上。(但是高尔夫有后排空调出风口和胎压监测,小昂没有。)
5.istop是个非常好的设计,在等红灯时可以省不少油。开始不太适应,现在越来越能驾驭这个istop了,在拥堵的道路上,你可以轻踩刹车,istop就不工作了。在上坡时停车istop是不工作的。
蓝牙接听电话也非常好,声音很清楚。来了短信,还能读短信。
6.小昂的发动机很响,车内噪音大,要听音乐时,音量要发得很大。这个有人认为是缺点,有人觉得发动机的zoom,zoom声能激起开车的乐趣。
7.目前还不太会使用那个空调,有时想要放冷气,它却吹出热风。希望有人能给点使用技巧。另外方向盘上有个按钮不知道是做什么的,这个按钮在接电话的按钮的上方,样子好像一个侧面的人头像。





如果说这款1.5的昂科塞拉要改进的话,增加一个胎压监测,增加一个电动座椅调节,后备箱如果踢一脚就能自动打开,那就非常完美了。
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