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流线舒适/空间适宜 凯越1.8AT驾驶回忆_凯越

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发表于 2009-12-8 20:50 |显示全部帖子
购车四年有余,看着爱车不断的变化,一直琢磨着写点什么,今天有机会,随便说说凯旅的经历,供大家参考!不妥之处。敬请谅解!
本不打算买车,偶然的机会在广场看到车站,一眼看中这款凯越旅行车1.8AT,流线舒适、空间适宜,立即邀请LD前来观看,决定购车,14.2万成交,加上税款等等,全部约16万元。自己过去曾经开过单位的车辆无数,都是业余水平,执照为老B照,也就是现的A2照,请朋友(车队队长,驾龄20年)帮忙验车,并开回家中,保险办理完毕,开始凯旅的新的旅程。1、初试驾驶技术,手生忙中出错,更换后保险杠开车第一天,也就是保险生效的第二天,都车停放单位停车地段,因为是慢坡,加速没有收住,造成后保险杠碰在楼沿上,后保险杠受伤,把合螺栓脱落,经保险公司朋友推荐,更换全新保险杠。
几年来,经过无数次的刮蹭,均无大碍,只是补漆而已,按说明书进行正常的例行保养,新车磨合很重要,对今后发动机有着一定的影响,3000公里内时速没有超过100,至今发动机声音正常,与新车没有很大的差别。同时,定期进行外观检查,养成良好的习惯。看看行驶8万多公里的车车。


凯旅随俺跑长途,经历甘肃-陕西-河南-河北-四川-江苏-安徽-浙江-江西-上海等地,没有发生过任何故障,只是景湖轮胎问题比较突出,由于开车速度有点快,经常在烂路上行驶,造成鼓包现象或爆胎现象,已更换8条轮胎,后来索性更换全部四条其他品牌的轮胎,目前正常运行,还是轮胎质量问题,在此友情提示!


四年肇事一起,说明了凯越车的安全性很好,质量比一般车辆重400公斤有余,大家可想而知碰撞的后果,谁也不希望事件发生,安全第一,生命诚可贵!案例描述:十字路口,红绿灯停止运行,速度80左右,当行驶至十字路口中间时,与90°方向的来车(两厢菲亚特)碰撞,俺的车头撞在他车的后轮处,JC定论:各负责任一半,结果:俺的损失--前保险杠和左前大灯,车辆正常可以行使。对方车辆后桥报废,轮胎等身背全部报废。损失:俺的车辆2800元,他车8600元左右,当然全部由保险公司赔付。说明一个问题:凯越的安全性是中档车辆其他车型无法比拟的








再来看看油耗:跑长途(主要高速)平均7.3个油耗,市内大约10个油耗,不是很准确,但基本是这样,其他TX的油耗不同,主要与驾驶习惯有很大差异


目前,经常出现的问题就是各类警示灯莫名其妙的闪烁,到4S店检查,电脑调试即好。清洗过节气门、喷油嘴等,更换过刹车片,至今车辆一切正常!


这次冬季保养,一并检查了时规轮和皮带,存在一些问题,还是公里数到了,修理厂正在进货后更换,提醒TX,防止时规皮带断裂造成冲缸事件发生


本打算今年换车,看着凯旅的目前性能完好,放弃了念头,夏季出行打开后排休息,住宿费省了,体验野外的宿营也是不错的选择。目前,车辆出行配置如下:GPS导航仪、电子狗、各类地图(备用)、帐篷、睡袋、防潮垫、充气床、防滑链、沙袋、三角木、折叠铁锨、电动气泵、车载洗车机、电源转换器、MP4、一转六插头,野外太阳伞、折叠桌椅、旅行鞋、手杖、太阳镜、皮手套、充电灯具等等。。。。当然少不了必备的摄影器材若干和上网必须的笔记本电脑。根据出行需求决定随车携带物品、、、、、
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