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检查排气系统和三元催化净化器工作状况
http://127.0.0.1 2008-07-29 03:16:26
1.检查排气系统泄漏情况
由于发动机废气高温氧化的作用，排气系统的管路、接口处（特别是消音器等）容易被腐蚀，接口垫易被冲坏。当排气系统出现泄漏现象时，发动机排气的噪音增加，废气排放容易超标。因此，在维护时应检查排气系统泄漏情况，发现泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。
2.检查三元催化净化器
为保证汽车尾气排放达标，有许多车型装有三元催化净化器，如图 1所示。三元催化净化器正常的使用寿命可达100000km以上。在使用中如果能按要求操作，一般是不会发生异常的。检查三元催化净化器的简易方法为：
在每天首次起动发动机快速暖机（发动机自动以稍高的速度运转）时，察看排气管口是否有水珠排出，若有水珠排出说明三元催化净化器中的催化剂能将昨天废气中的CO、HC转化为CO2和水蒸气，经过一夜时间，水蒸气冷凝成水珠聚集在净化器中，当第二天起动发动机暖机时被逐渐排出。有水珠自排气管排出，表明催化器中的催化剂尚未失效。
注意，装有三元催化净化器的汽车在暖机时排气管口滴水，属正常现象。如果长时间滴水，则应检查发动机是否有故障。
3.装有三元催化净化器汽车使用注意事项
因为铅对催化剂有破坏作用，装有三元催化净化器的汽车如果使用不当，净化器很容易“中毒”，失去效能。在该类型车辆使用中应注意以下内容：
（1）不能使用含铅、添加剂和清净剂的汽油；
（2）不能在阻风门失效关闭的状态下运行；
（3）避免出现较长时间的继燃现象；
（4）在车辆行驶中不能关闭点火开关；
（5）不能在不充电的情况下长时间运转；
（6）不能在发动机缺缸的情况下长时间运转；
（7）不准用推车或牵引方式起动汽车；
（8）避免出现多次不易起动发动机的现象发生；
（9）避免出现在起动发动机时加油过多“淹死”的现象。
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